E-Kitaplar
İsviçre Hukukunda Demiryollarının İşletilmesinden Doğan Zararlardan Dolayı Sözleşme Dışı Sorumluluk
- Yayınevi: Aristo Yayınevi
- Yazar: Prof. Dr. Ergun ÖZSUNAY
- Sayfa Sayısı: 55
- Yayın Tarihi: 10.12.2020
- Baskı: 2
- Tür: E-kitap
- Basılı Olsaydı Fiyatı: 40,00
Bu kitap 1988 kez incelendi; 60 adet satıldı.
Kategoriler: Borçlar Hukuku, Bütün Hukuk Kitapları, Nostaljik Hukuk Serisi
“Nostaljik Hukuk Dizisi” kapsamında yayınlanan bu araştırma 1970’li yıllarda İsviçre hukukunda demiryollarının işletilmesinden doğan zararlar nedeniyle “demiryolu teşbbüsü sahibi”nin“tehlike sorumluluğu” ilkesine dayalı zararı tazmin yükümlülüğüne ilişkin çözümleri içermektedir. 1905 tarihli Eisenbahnhaftpflichtgesetz’de (EHG) öngörülen ve araştırmada açıklanan sorumluluk durumu 1 Ocak 2010 tarihine kadar geçerliliğini yitirmemiştir. Ancak 19 Aralık 2008 tarihinde çıkarılan “Taşıma Hukukunda Değişiklik Yapılması Hakkında Federal Kanun”la (BG über Aenderungen des Transportrechts), 20.12.1957 tarihli “Demiryolları Hakkında Kanun”da (Eisenbahngesetz) önemli değişiklikler yapılmış; bu Kanunun 13. Kesim’ine eklenen m. 40b-40f hükümleriyle “demiryolu teşebbüslerinin hukuksal sorumluluğu” yeniden düzenlenmiş ve 1905 tarihli EHG de yürürlükten kaldırılmıştır (m. 30a).
Yeni düzenlemede “sorumluluğun temel ilkeleri”ne ilişkin m. 40b hükmüne göre, “bir demiryolu teşebbüsünün sahibi, demiryolunun işletilmesiyle bağlantılı karakteristik tehlikelerin bir kimsenin ölümüne ya da yaralanmasına veya bir şeyin zarara uğramasına neden olması halinde zararı tazmin etmekle” yükümlü tutulmuştur. Yeni düzenlemede, teşebüsün sahibi, 20.3.2009 tarihli “Yolcu Taşıma Kanunu”na (PersonenbeförderungsG) göre münhasıran yolcunun gözetiminde (Obhut) bulunan eşyalara ya da münhasıran İsviçre Borçlar Kanunu’na ve ilgili Uluslararası Sözleşmeler uyarınca taşınan şeylere (yük) gelen zararlardan dolayı sorumludur.
Madde 40c, “teşebbüs sahibinin sorumluluktan kurtulmasına ilişkin nedenler”i belirtmiştir. Buna göre, teşebbüsün sahibi, zararın asıl sebebi olup, kendisine atfedilemeyen bir olgu söz konusu ise, sorumluluktan kurtulur. Söz konusu olgular şunlardır: mücbir sebep, zarar görenin ağır kusuru; üçüncü kişinin ağır kusuru.
Bir “demiryolu teşebbüsünün sahibi”nin, başka bir “demiryolu teşebüsünün altyapısı”ndan yarar-lanmış olması durumunda da, zarar görene karşı sorumlu tutulmuş; ancak, demiryolu altyapısının (Infrastruktur) zararın doğumuna katkıda bulunması halinde, kendisine, altyapının sahibine rücu edebilme imkanı tanınmıştır (m. 40d.2).
Zarara neden olan demiryolu işletmesinin belirlenemediği durumlarda ise, “altyapıyı işleten teşebbüsün sahibi” sorumlu tutulmuştur (m. 40d.3).
Bu Kanuna göre sorumluluğu ortadan kaldıran ya da sınırlayan anlaşmalar geçersizdir (m. 40e). Bu Kanunda başkaca bir hüküm bulunmayan hallerde ise, sorumluluk, İsviçre Borçlar Kanunu’nun haksız fiilere ilişkin hükümlerine gore belirlenir (m. 40f).
Ergun Özsunay, Aralık 2020
.png)
Prof. Dr. Ergun ÖZSUNAY
- Eğitim Sayısı 39
- E-Kitap Sayısı 14
- Eğitim Alan Kişi Sayısı 0
- E-Kitap Alan Kişi Sayısı 911
.png)
.png731302449.png)
Eğitmen Hakkında
1935 yılında İstanbul’da doğdu. Vefa Lisesini bitirdikten sonra, İstanbul Hukuk Fakültesinde okudu (1953-1957) ve 1957 yılında Prof. Dr. Bülent Davran’ın kürsüsüne asistan olarak girdi.
İstanbul Hukuk Fakültesi’nde konuk öğretim üyesi olarak bulunan Profesör Alfred F. Conard (University of Michigan, School of Law, 1957-1958) ve Profesör E. Allan Farnsworth’la (Columbia University School of Law, 1960-1961) çalıştı.
Alfred F. Conard’ın “Anglo-Amerikan Hukukuna Giriş”, E. Allan Farnsworth’un “Amerikan Özel Hukukuna Giriş” kitaplarını çevirdi.
AKADEMİK DERECELER
Master çalışmasını “Harvard Law School”da yaptı (LL.M. 1959/60).
Strasbourg’da, “Faculté International pour l’Enseignement de Droit Comparé”den (Uluslararası Mukayeseli Hukuk Eğitimi Fakültesi) “Diplome de Droit Comparé” (1962-63) ve “Diplome d’Etudes Supérieures de Droit Comparé” (Mukayaseli Hukuk ve Mukayeseli Hukuk Yüksek Lisans diplomaları) diplomalarını aldı (1965/66).
İstanbul Hukuk Fakültesi’nde doktorasını verdi (1961).
Hamburg’da“Max Planck Institut für auslaendisches-und internationales Privatrecht”de Prof. Dr. Konrad Zweigert’le çalışarak, doçentlik tezini hazırladı (1965/66)
1966 yılında doçent; 1972 yılında profesör oldu.
1972’de Freiburg/Br. Hukuk Fakültesinde “Gastdozent” olarak Prof. Dr. Ernst von Caemmerer’le çalışarak, “Lisans Sözleşmeleri” ve “Avrupa Tipi Şirket” konularında araştırmalarını sürdürdü.
1978-1985 yılları arasında İstanbul Üniversitesi Mukayeseli Hukuk Araştırma ve Uygulama Merkezi (MHAUM) Müdürü olarak görev yaptı.
2002 yılında İstanbul Üniversitesi Hukuk Fakültesinden emekli oldu.
BAŞLICA ESERLERİ
Medeni Hukukumuzda Tüzel Kişiler; Gerçek Kişilerin Hukuki Durumu, Medeni Hukuka Giriş, Mukayeseli Hukuka Giriş, Kartel Hukuku, AB Hukuku ve Türkiye-AB İlişkileri, 21.Yüzyıl Tahkiminde Üç Önemli Reform-UNCITRAL Tahkim Kuralları, 2010; Fransız Tahkim Hukuku Reformu, 2011; MTO Tahkim Kuralları, 2012 adlı kitaplar ile kişiler hukukuna, borçlar hukukuna, sorumluluk hukukuna, rekabet ve kartel hukukuna, tüketici hukukuna, reklam hukukuna, fikri ve sınai mülkiyet hukukuna, tahkim hukukuna ve tıp hukukuna ilişkin Türkçe, İngilizce ve Almanca 160’dan fazla inceleme ve araştırma.
ULUSLARARASI İLİŞKİLER
- “International Academy of Comparative Law (AIDC/IACL)(Paris): “Asil üye” (membre titulaire) ve “Middle East-African Group/ Groupe Moyen-Orient-Afrique” önceki Başkanı;
- “International Association of Legal Science” (A.I.S.J./IALS) (Paris): Önceki Başkanı;
- “UNIDROIT” (Roma): Muhabir üye;
- “Deutsche Gesellschaft für Rechtsvergleichung”: Muhabir üye;
- “International Association of Procedural Law” (Ghent): Üye;
- “Academy of American and International Law” (Dallas/TX): Üye;
- “ICC Commission on Competition” (Rekabet Komisyonu):Türkiye Milli Komitesi temsilcisi (2016 yılına kadar);
- “ICC EBITT”de (Elektronik Ticaret Komisyonu): Türkiye Milli Komitesi temsilcisi; (2015 yılına kadar);
- UNCITRAL Working Group II (Arbitration-Conciliation):Türk delegesi (2019 yılına kadar);
- UNCITRAL Working Group III (Online Dispute Resolution ve Investor-State Dispute Settlement): Türk delegesi (2019 yılına kadar);
-UNCITRAL Working Group VI (Security Interests): Türk delegesi (2019 yılına kadar);
- “Avrupa Konseyi DH-BIO” (önceki “CDBI”): Türk delegesi
- “ISPRAMED” (Akdeniz Havzasında Tahkimin Teşviki ve Geliştirilmesi İtalyan Derneği): Uzman üye.
- Avrupa Konseyi’nde “DH-BIO” (önceki “CDBI”): Türk delegesi (2002’den bu yana).
DİPLOMATİK KONFERANSLAR
Prof. Özsunay aşağıdaki diplomatik konferanslara katılmıştır:
- “Convention on Agency in the International Sale of Goods” (Cenevre, 1983): Diplomatik Konferansta Türk delegasyonu üyesi;
- “Convention on the Applicable Law to Contracts for the International Sale of Goods” (The Hague, 1985): Diplomatik Konferansta Türk delesyonu üyesi;
- “Unidroit Conventions on International Factoring and International Financial Leasing”
(Ottawa, 1988): Diplomatik Konferansta Türk delegasyonu üyesi;
- Birleşmiş Milletlerde UNCITRAL’in yukarıda belirtilen çeşitli Çalışma Gruplarında: Türk delegesi.
HUKUK UYGULAMASI
Ergun Özsunay, İstanbul barosu üyesidir. Avukat olarak rekabet hukuku, ticaret hukuku ve fikri hukuk ve yatırım hukuku alanlarında çalışmıştır. Viyana, Bulgaristan, Litvanya, Ukrayna ve Çek Tahkim Merkezleri yabancı hakem listelerinde yer almaktadır. 30 yıldan bu yana MTO Tahkimi, Viyana Federal Ticaret Odası tahkimi, ICSID Tahkimi ve çeşitli ad hoc tahkimlerde hakem veya başhakem olarak ya da taraf danışmanı veya uzman bilirkişi sıfatıyla hukuk uygulaması yapmaktadır. (2020 Ocak).
.png)
FORMÜL:
Kitabın Sayfa Sayısı / 2 x 1000 / 69000 = 1000 adet basılan bir kitap için kesilen ağaç sayısı
Kağıt yapımında, genellikle iğne yapraklı ağaçlardan Ladin ve Çam ağaçları kullanılmaktadır. Çoğunluk çam ağacına aittir.
Dünya çapında her gün 80.000 ila 160.000 ağaç kesilmekte ve kağıt endüstrisinde kullanılmaktadır. Ormanlar yok edilmekte, küresel ölçekte iklim değişikliğine sebep olmaktadır.
Bir çam ağacının boyunu ortalama 18 m, yarıçapı da 15 cm eder. Bu durumda bir çam ağacı 1,2717 metreküptür. 0.0083 metreküp odun yaklaşık 4,5 kg gelir. Bu durumda 1,2717 metreküp odun yani bir ağaç 690 kg gelecektir.
Bir ağaçtan elde edilen kağıt, ağacın ağırlığının yarısı kadar etmektedir.
O halde, ortalama bir çam ağacı 690 kg ettiğine göre, elde edilecek kağıt 345 kg olacaktır.
Bir A4 beyaz kağıdın ağırlığı 5 gr etmektedir. Demek ki, bir ağaçtan 345000/5 = 69000 adet A4 yaprağı elde edilmektedir.
Günümüzde özellikle dijital kitap baskılarında, kitabın boyutu ne olursa olsun A4 boyutunda kağıt harcanmakta olup, kesime giren kısımları atılmaktadır.
Buraya kadar elde edilen verilerle şöyle bir formül çıkartılabilmektedir:
Kitabın sayfa sayısı / 2 = kitapta kullanılan kağıt yaprağı.
Her kitabın asgari 1000 adet basıldığı (ki ortalama çok daha yüksek çıkacaktır)
FORMÜL:
Kitabın Sayfa Sayısı / 2 x 1000 / 69000 = 1000 adet basılan bir kitap için kesilen ağaç sayısı
E-kitaplar geleceğimizi kurtaracak. Gelin e-kitapları daha çok sevelim, doğaya bir nebze olsun nefes verelim.
Peki basılı kitapların çevreye verdiği tahribat sadece ağaç ile mi sınırlı? Tabii ki hayır! Bir araştırmaya göre, Amerika Birleşik Devletlerinde hava kirliliğinin yüzde yirmisini kağıt fabrikaları oluşturuyor. Bununla birlikte havayla sınırlı kalmayıp su kirliliğine de büyük ölçüde neden oluyor. Zira kağıt, yapısı gereğince bol suya ihtiyaç duyar.
Modern tesislerde bile 1 ton kağıt üretebilmek için yaklaşık 50 ton su kirletilmektedir.
Artık karar sizin? E-kitap teknolojisi yokken elbette kitaplar ağaçlardan daha önemli idi. Zira, entelektüel hale gelen her birey doğayı korumak için fazladan çaba harcayabilecek bilince kavuşmuş olacaktı.
Ya şimdi? Tamamen zararsız bir teknoloji varken, hala zararlı nostaljik alışkanlıklarınıza devam mı etmek istiyorsunuz? Siz bilirsiniz…
